Bendera Taicang li Suzhou, parêzgeha Jiangsu, wekî ku di bûyera medyayî ya Vibrant China Research Tour de hate destnîşan kirin, wekî ku di bûyera medyayî ya Vibrant China Research Tour de hate destnîşan kirin.
Bendera Taicang ji bo hinardekirina otomobîlan a Çînê bûye navendeke girîng.
Ev "pira li ser okyanûsan" her roj bi berdewamî wesayîtên navxweyî yên hilberandî dişîne her aliyên cîhanê. Bi navînî, ji her deh otomobîlên ku ji Çînê têne hinardekirin yek ji vir derdikeve. Bendera Taicang li Suzhou, parêzgeha Jiangsu, wekî ku di bûyera medyayî ya Vibrant China Research Tour de hate destnîşan kirin, wekî ku di bûyera medyayî ya Vibrant China Research Tour de hate destnîşan kirin.
Rêwîtiya Pêşveçûnê û Avantajên Bendera Taicang
Par, Bendera Taicang nêzîkî 300 milyon ton barhilgir û zêdetirî 8 milyon TEU di barhilgiriya konteyneran de hilgirtiye. Barhilgiriya konteyneran a wê 16 sal li pey hev li ser Çemê Yangtze di rêza yekem de ye û bi salan e di nav dehên pêşîn ên neteweyî de cih digire. Tenê heşt sal berê, Bendera Taicang bendergehek çemî ya piçûktir bû ku bi giranî li ser bazirganiya dar disekinî. Di wê demê de, barhilgirên herî gelemperî yên ku li benderê dihatin dîtin darên xav û pola pêçayî bûn, ku bi hev re nêzîkî 80% ji karsaziya wê pêk dianîn. Li dora sala 2017-an, dema ku pîşesaziya wesayîtên enerjiya nû dest bi geşbûnê kir, Bendera Taicang bi baldarî ev guhertin nas kir û hêdî hêdî lêkolîn û plansaziya termînalên hinardekirina wesayîtan dest pê kir: destpêkirina rêya hinardekirina wesayîtan a taybetî ya COSCO SHIPPING, yekem "konteynera çarçoveya wesayîta pêçayî" ya cîhanê, û rêwîtiya yekem a karûbarek barkirinê ya NEV ya taybetî.
Modelên Veguhestinê yên Nûjen Bandoriyê Zêde Dikin
Bendergeh berpirsiyarê hevrêzkirina lojîstîk û pêkanîna li cîhê "xizmetên wesayîtan ji serî heta binî" ye, di nav de dagirtina konteyneran, sewqiyata deryayî, derxistina ji tijîkirinê û radestkirina wesayîtên saxlem ji wergir re. Gumrika Taicangê her wiha pencereyek taybetî ji bo hinardekirina wesayîtan ava kiriye, bi karanîna rêbazên "Gumrika Zîrek" ên wekî pergala veguhastina avê ya jîr û pejirandina bêkaxez ji bo zêdekirina karîgeriya rêkxistinê. Wekî din, Bendergeha Taicangê wekî xalek ketinê ji bo cûrbecûr kelûpelên hawirdekirî, di nav de fêkî, dan, heywanên avî û berhemên goşt, xizmet dike, û di gelek kategoriyan de xwedî taybetmendiyên berfireh e.
Îro, avakirina Parka Lojîstîkê ya Pirmodal a Bendera Taicang bi lez pêş dikeve. Navenda Lojîstîkê ya Bosch Asya-Pasîfîk bi fermî hatiye îmzekirin, û projeyên wekî Qonaxa V ya Termînala Konteyner û Qonaxa II ya Komirê Huaneng bi berdewamî di bin avakirinê de ne. Dirêjahiya giştî ya xeta peravê ya pêşkeftî gihîştiye 15.69 kîlometreyan, bi 99 lengergehên hatine çêkirin, ku toreke berhevkirin û belavkirinê ya bênavber pêk tîne ku "çem, derya, kanal, otoban, rêhesin û rêya avê" yek dike.
Di pêşerojê de, Bendera Taicang dê ji 'îstîxbarata yek-xalî' derbasî 'îstîxbarata kolektîf' bibe. Otomasyon û pergalên jîr dê karîgeriya operasyonel xurt bikin, û mezinbûna rêjeya konteyneran zêde bikin. Bender dê tora xwe ya veguhastina pirmodal a derya-erdî-hewa-rêhesinî bêtir xurt bike da ku piştgiriyek lojîstîkî ya bi bandor ji bo komkirin û belavkirina çavkaniyên benderê peyda bike. Nûvekirinên termînalê dê asta kapasîteyê bilind bikin, di heman demê de hewldanên kirrûbirra hevbeş dê bazara hundirê welêt berfireh bikin. Ev ne tenê nûvekirinek teknolojîk lê di heman demê de gavek di moda pêşkeftinê de temsîl dike, ku armanc dike ku piştgiriya lojîstîkî ya herî zexm ji bo pêşkeftina bi kalîte ya Deltaya Çemê Yangtze û tewra tevahiya Kembera Aborî ya Çemê Yangtze peyda bike.
Dema şandinê: 28ê Îlonê, 2025